hayalet34
20.02.08, 15:34
20Ayhan/ Dha İstanbul
Yeni Impreza’nın tutkunları tarafından merakla beklenen versiyonu, 117 bin 400 YTL fiyatla Türkiye’de satılmaya başlandı
Yıllarca sedan olarak görmeye alıştığımız ancak radikal bir devrimle hatchback olarak karşımıza çıkan Impreza’nın, tutkunları tarafından merakla beklenen versiyonu, 117 bin 400 YTL fiyatla Türkiye’de satılmaya başlandı.
Impreza’nın hatchback karoserili WRX STI modeli, kasa değişimiyle birlikte sürüş özelliklerini de geliştirmiş. Nitekim eskisine oranla çok yüksek performanslı sürüş vaat eden yeni WRX STI’ın kaputunun altında, 2.5 lt hacimli ve 300 HP gücünde turbo beslemeli boxer motor yatıyor. 6 ileri manuel şanzımanı, daha kısa vites aralıklarıyla dikkat çekerken araç, bu motorla 0-100 km/s hızlanmasını 5.2 sn.’de tamamlıyor.
Sürekli Simetrik Dört Çeker Sistemi’nin (S-AWD) standart olarak sunulduğu araçta, Subaru’nun geliştirdiği SI-Drive (Subaru Akıllı Sürüş Teknolojisi) da bulunmakta. Üç farklı çalışma modu bulunan sistem, konsol üzerindeki bir düğmeyle aracın motor ve vites çalışma özelliklerinin isteğe bağlı olarak değiştirilmesine olanak tanıyor.
18 inç’lik BBS alüminyum alaşımlı jantlar, anahtarsız çalıştırma sistemi ve akıllı anahtar, Brembo destekli STI frenler, Recaro spor koltuklar, sis farları, Araç Dinamik Kontrol Sistemi, Diferansiyel Kilidi, 8 hava yastığı ve soğuk iklim donanımlarından bazıları.
Yeni Impreza’nın tutkunları tarafından merakla beklenen versiyonu, 117 bin 400 YTL fiyatla Türkiye’de satılmaya başlandı
Yıllarca sedan olarak görmeye alıştığımız ancak radikal bir devrimle hatchback olarak karşımıza çıkan Impreza’nın, tutkunları tarafından merakla beklenen versiyonu, 117 bin 400 YTL fiyatla Türkiye’de satılmaya başlandı.
Impreza’nın hatchback karoserili WRX STI modeli, kasa değişimiyle birlikte sürüş özelliklerini de geliştirmiş. Nitekim eskisine oranla çok yüksek performanslı sürüş vaat eden yeni WRX STI’ın kaputunun altında, 2.5 lt hacimli ve 300 HP gücünde turbo beslemeli boxer motor yatıyor. 6 ileri manuel şanzımanı, daha kısa vites aralıklarıyla dikkat çekerken araç, bu motorla 0-100 km/s hızlanmasını 5.2 sn.’de tamamlıyor.
Sürekli Simetrik Dört Çeker Sistemi’nin (S-AWD) standart olarak sunulduğu araçta, Subaru’nun geliştirdiği SI-Drive (Subaru Akıllı Sürüş Teknolojisi) da bulunmakta. Üç farklı çalışma modu bulunan sistem, konsol üzerindeki bir düğmeyle aracın motor ve vites çalışma özelliklerinin isteğe bağlı olarak değiştirilmesine olanak tanıyor.
18 inç’lik BBS alüminyum alaşımlı jantlar, anahtarsız çalıştırma sistemi ve akıllı anahtar, Brembo destekli STI frenler, Recaro spor koltuklar, sis farları, Araç Dinamik Kontrol Sistemi, Diferansiyel Kilidi, 8 hava yastığı ve soğuk iklim donanımlarından bazıları.